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大眾速騰發動機故障警告燈亮、油耗很高
2020-01-15 05:38:43 來源: 作者: 【 】 瀏覽:0次 評論:0

    一輛行駛里程約6.6萬km、搭載EA111發動機和OAM雙離合變速器的2011年斯柯達明銳轎車。用戶反映:該車在原地怠速時,駕駛艙內可以聽到“噠噠噠”的異響。

    檢查分析:維修人員接車后驗證用戶的故障描述,確認故障與用戶反映的一致。用戶表示,2年前出現過此故障,當時找了一家維修廠進行檢修,處理了發動機艙內的燃油管路和線束,異響消失,可是最近異響又出現了。
    維修人員在車內試聽異響時,判斷異響的位置來自車輛后部而不是發動機艙。根據維修經驗,這個聲音聽起來類似于發動機支點損壞之后,發動機振動被傳遞到車身的共振聲音。于是,維修人員將車輛升起,檢查是否存在發動機與附件接觸、發動機支點或是排氣管懸吊損壞。經檢查,上述部件均沒有故障。
    根據用戶提供的歷史記錄,維修人員對發動機艙內的線束、水管和油管都做了排查,同樣沒有發現問題。接下來,將車輛舉升,讓一位維修人員在車內聽聲音,另一個維修人員在車輛下方對各個部件進行晃動,判斷異響的來源。當晃動排氣管后段時,車內人員反映可以明顯聽到噪聲來自燃油箱內部,懷疑是燃油泵存在問題。在發動機怠速運轉的情況下,斷開燃油泵供電,發動機還能持續運轉一會兒,異響確實消失了,因此確定使燃油泵內部機械故障導致異響。但是,更換新的燃油泵總成之后,卻發現故障依舊。
    此時回顧診斷過程,發現有些盲目。如果是燃油泵的異響,在全車通電的情況下,發動機不起動也應該有異響。而且行駛過程中,也應該有異響。開始思考其他可能在這個部位發出異響的部件,可能的原因還有活性炭罐故障、加油管路松動,以及燃油管路流動受阻。
    思考這幾個部件的特性,如果是活性炭罐有問題,異響通常在熱車之后才會出現,因此排除活性炭罐。如果是燃油箱排氣不暢導致燃油泵因阻力大而發出異響,打開加油口引入空氣,異響依舊。至此,燃油箱內部壓力導致異響的可能性也被排除。接下來,可能的故障原因幾乎只剩下燃油流動不暢了。舉升車輛,從燃油濾清器開始檢查油路,發現濾清器外殼非常臟,似乎很久沒換過。拆下汽油濾芯,堵住三個接口,反復搖晃3 min后將濾清器中存留的燃油倒出,發現其中有很多雜質碎屑。
    故障排除:與用戶交流,用戶表示完全不知道燃油系統還有濾清器,只知道每次保養要更換機油機濾。維修人員清洗了燃油油路,更換了新的燃油濾清器,再次起動發動機試車,異響消失,故障排除。
 
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Tags:大眾 發動機 故障 警告 油耗 責任編輯:rong
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