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檢修豐田凱美瑞發動機異響
2012-07-05 18:46:31 來源: 作者: 【 】 瀏覽:9129次 評論:0
一輛行駛里程約70000km的廣汽豐田凱美瑞轎車。車主反映:該車最近發動機的聲音有異常,感覺有軸承異響,用聽診器詳細檢查,從發電機傳出的聲音比較大。




接車后,用聽診器確定是發電機(如圖2所示)有異響,于是拆下發電機檢查。用手轉動發電機的轉子,運轉平順,沒有發現軸承松曠;拆開發電機后蓋,拆檢電刷,沒有發現異常,炭芯長度還剩很多,轉子的銅環也沒有異常磨損(如圖3所示)。找來一個正常的發電機,把里面的轉子和軸承拆下,裝到這個有異響的發電機上,裝復發電機,著車試驗,異響依舊存在。此時,維修陷入困局。重新拆開發電機詳細檢查,沒有發現轉子與定子干涉。突然想起電氣部分還沒有檢查,于是拿萬用表測量一下轉子線圈的導通電阻,正常。測量定子線圈的電阻,發現有異常,對地電阻不對。詳細測量每組線圈對地電阻,發現壓降過小,估計是整流橋有一只或多只整流二極管擊穿(如圖4所示)。
 
再測量線圈對正極的壓降,全部正常,因此,發電機仍然可以發電,充電指示燈不點亮,但是發電量嚴重不足;為驗證是否整流橋故障,裝復發電機,著車后測量蓄電池電壓,果然達不到正常電壓,只有12.5V,加速到2000r/min,電壓沒有變化。由于整流塊沒有單獨配件供應,所以更換發電機總成,故障排除。
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Tags:豐田凱美瑞 發動機異響 責任編輯:rong
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